压缩机喷气增焓技术原理
发布日期:2021-07-08 浏览次数：590
喷气增焓系统，是由喷气增焓压缩机、喷气增焓技术、高效过冷却器组成的新型系统，这三个技术的组合可提供高效的性能。这是一个有机的整体，即高效的喷气增焓压缩机、高效过冷却器及电子膨胀阀形成的经济器、高效换热器共同构成了高效节能的喷气系统。喷气增焓压缩机是谷轮最新一代涡旋压缩机专利技术，喷气增焓技术是指以喷气增焓压缩机为基础，优化了中压段冷媒喷射技术。原理是过中间压力吸气孔(Vapour Injection)吸入一部分中间压力的气体，与经过部分压缩的冷媒混合再压缩，实现以单台压缩机实现两级压缩，增加了冷凝器中的制冷剂流量，加大了主循环回路的焓差，从而大大提高了压缩机的效率。
高效过冷却器在整个系统中也起到了关键性的作用，一方面对主循环回路冷媒进行节流前过冷，增大焓差；另一方面，对辅助回路（这路冷媒将由压缩机中部导入直接参与压缩）中经过电子膨胀阀降压后的低压低温冷媒进行适当的预热，以达到合适的中压，提供给压缩机进行二次压缩。由于室外温度过低，换热器表面容易结霜，导致制热效果严重下降。而市面上的空调普遍采用的小压缩机、大换热器、大风量来达到高效能标准，无异于“马小车大”。小压缩机排量有限，吸气流量低于压缩能力，使得压缩机能力得不到充分利用，从而造成空调的制热能力不足。“喷气增焓”技术改变了传统设计理念，相当于汽车的“涡轮增压”原理，来增加空调的动力。它是以喷气增焓压缩机为基础，优化了中压段冷媒喷射技术，过中间压力吸气孔吸入一部分中间压力的气体，与经过部分压缩的冷媒混合再压缩，实现以单台压缩机实现两级压缩，增加冷凝器中的制冷剂流量，加大了主循环回路的焓差，从而大大提高了压缩机的效率。低温系统双级压缩工作原理，不存在高压缩比，机器更加可靠；增焓高热量可以有效减低电辅热使用时间和频率，对省电非常有效果。
喷气增焓技术原来简单来讲相当于涡轮增压原理，大家都知道汽车涡轮增压以后它的功率能提升，“热霸”系统内部循环，压缩机经过室内机、毛细管、到室外机再循环回来，喷气增焓除了系统内部循环以外，多了一个循环就是相当于废气涡轮增加一样，压缩机出来经过四通阀之后到室内，经过毛细管、散蒸器到室外循环，这个循环跟常规的是一样的。但喷气增焓增加了散蒸器关键零部件，一部分冷媒直接经过压缩机增焓，相当于增压，这样来提高制热量。这是关键的技术，核心零部件有所差异，常规空调这几个关键零部件都没有，制热低温单向电磁阀，制热单向电磁阀、高制热量散蒸器这几个都没有的，普通压缩机都是普通的转子压缩机，而热霸是低温强热斡旋压缩机，这点零部件有很大的差异。在制热优势对比上，标况制冷的时候能效相当，制热量、能效比也是相当的，但在制热状态下，热霸的能效标况、制热能力提升10%以上，能效比比普通空调3.06、3.38高很多。低温制热的时候增加得很明确，这时候做的低温制热做的是两度、一度，在国家标准情况下达到20%，能效比也比它提高很多。而且在-20摄氏度和-25摄氏度奥克斯空调制热效果比常规提高30%以上，增焓技术不影响制冷能力和能效，而且增焓还能有效提高制热能力和能效，特别是在低温的时候可以节省电。全工况制热，室外工况-15摄氏度到15度，室内工况调到20度，在各种工况下，比常规机制热量提高25%，在室外温度越低的情况下，“热霸”空调制热能力愈加显著。出风度对比，在相同风量的情况下，“热霸”出风温度比常温要高，低温的时候能高5—7度，能感觉非常舒适，是热风。室内温度体现热霸制热快，同样的房间，达到同样温度的时候，热霸要比常规快1/10的时间。双缸变容原理，采用双缸变容压缩机，制冷的时候是一个缸在工作，制热的时候是两个缸在工作，系统的压差增强，制热能力提升，提高冷凝温度、制冷机质量流量，提高制热能力。在制冷的时候一个缸在工作，制热的时候另一个压缩机也开始工作，等于是两个缸在工作，提高放热量。元器件也是一样，制热低温单向电磁阀，高低压力切换比较，普通空调都没有，这个制热效果非常明显。
双管变容的机型比常规机型多出制热低温单向电磁阀和高低压力切换组件，因而变容技术不影响制冷能力和能效，制冷的时候能效还是可以达到的，制冷双缸压缩工作原理动力足，扩展了热泵运行范围，并提高了低温运行舒适，低温环境下效果更明显，省电等特点。通过实验，与普通空调相比，双杠变容制热在室内工况的时候可以提高26%，在低温的时候可以增加25%，制热效果非常明显。在室内工况20度，室外工况-15—25度的趋势，比常规制热量高3000W，室内工况10/-的时候，室外1度的话，室内温度会比普通空调高7度，能更快达到室内温度。
